"IQ-квартал" будет построен с учетом транспортной инфраструктуры

Полностью завершены работы по строительству подземной части нового бизнес-центра "Москва-Сити". Решение углубить здание продиктовано условиями плотной городской застройки и нехваткой участков для размещения новых инфраструктурных объектов. Нижние 2 этажа многофункционального комплекса "IQ-квартал" станут частью транспортно-пересадочного узла ММДЦ "Москва-Сити". Остальные 5 отведены под автостоянку, рассчитанную на 716 машино-мест.

На уровне -7 этажа через весь комплекс проходят 5 тоннелей метрополитена Калининско-Солнцевской линии и Третьего пересадочного контура. Для опирания конструкций, расположенных над тоннелями, на -6, -5 и -4 этажах запроектированы специальные распределительные и фундаментные плиты. Их размещение учитывает необходимость параллельного строительства линий метро.

"Возведение фундамента для данного комплекса стало одной из самых трудных задач для строителей "Москва-Сити", - комментирует Артем Ивахненко, инженер-супервайзер группы компаний "ПромСтройКонтракт". - Необходимо было уменьшить толщину бетонного основания при одновременном сохранении прочности опорной конструкции". Вопрос решили благодаря использованию технологии преднапряжения. С целью исключения передачи вибраций зданию внедрена система виброизоляции.

Возведение подземной части глубиной около 28 м осложняли также и гидрогеологические условия. Комплекс "IQ-квартал" расположен в заболоченном районе в непосредственной близости от Москвы-реки. Особое внимание в таких условиях было уделено укреплению фундамента сваями. А также использованию качественных и влагостойких материалов в опалубке стен и других монолитных конструкций.

"При выборе фанеры важно проверить покрытие и торцы - именно это обеспечивают влагостойкость материала, - комментирует Андрей Кобец, менеджер по развитию продукта группы "СВЕЗА". - Среди строителей пользуется доверием отечественная ламинированная березовая фанера, у которой гладкая поверхность и хорошо прокрашенные торцы. Чего, например, не скажешь о фанере из Китая, которая, по словам строителей-практиков, расслаивается внутри и трескается под ногами".

Опалубочные системы стен и перекрытий с ламинированной фанерой СВЕЗА используются не только для бетонирования подземной части комплекса. Они также применяются при возведении общественных и жилых помещений башен "IQ-квартала". В частности, благодаря гладкой поверхности ламинированной фанеры, используемой в составе системы PSK-Classic, строителям удается добиваться эффекта "архитектурного бетона", не требующего дополнительной отделки.

Завершить строительство бизнес-центра планируется в 2015 году. Комплекс будет состоять из 2-х офисных корпусов высотой 33 и 42 этажа и гостиницы-апарт-отеля высотой 22 этажа. После открытия транспортный узел "IQ-квартала" будет обслуживать внутригородские пассажирские потоки, а также обеспечит связь ММДЦ "Москва-Сити" с аэропортами "Внуково" и "Шереметьево".