Металлочерепица изобретена в середине 20 века в Финляндии. Является универсальным кровельным материалом. Получила широкое и повсеместное распространение. Производится с использованием метода холодной штамповки из листов оцинкованной или алюмооцинкованной стали, толщина которых составляет 0,4-0,6 мм. В настоящее время также используется покрытие сплавом цинка, алюминия и кремния, что дает еще большую долговечность.
Горячеоцинкованные стальные листы подвергают пассивировке и грунтовке. Иногда в качестве основы используются штампованные медные листы, в результате получается металлочерепица цена которой на порядок выше, однако долговечность солидно увеличивается. Лицевую сторону покрывают полимером (полиэстер, пурал, пластизол, полиэфирные краски) различных расцветок и фактур, тыльную - защитным лаком. Заданная форма профиля достигается путем поперечного штампования стальных листов.
В качестве материала для обрешетки используются хвойные породы древесины. Доски 25х100 мм или толще устанавливаются в обрешетке с разным интервалом, в зависимости от разновидности и профиля металлочерепицы. Доска для карнизной планки должна быть примерно на 10-15 мм толще остальных, а также выполняться с нахлестом примерно 100мм.
Торцевая планка обрешетки должна быть широкой настолько, чтобы выступать над остальной обрешеткой на высоту профиля листа. Под коньковую планку с двух сторон прибиваются две дополнительные доски для большей устойчивости. Крепление досок обрешетки к стропилам производиться оцинкованными гвоздями. Для необходимой влагостойкости обрешетка должна укладываться на гидроизоляционный материал. При недостаточной вентиляции данная гидроизоляция предотвращает образование конденсата на нижней стороне листа металлочерепицы.
Монтаж начинают от самой высокой точки в случае шатровой крыши и с торца в случае двухскатной. Каждым последующим листом должна накрываться капиллярная канавка предыдущего. Профильные листы металлочерепицы крепятся к обрешетке электродрелью самонарезающими шурупами (4,2-4,8х28) со специальной уплотнительной шайбой. Шурупы ввинчиваются перпендикулярно к листам в 'прогиб' волны профиля. В местах, где скат снега нежелателен, например, над входом, крепится снегозадержатель.