В большинстве случаев основные причины повреждений - коррозионные процессы. Они возникают в результате неблагоприятного воздействия окружающей среды. Так, большинство путепроводов и мостов, дорожных покрытий разрушается от применения противогололедных реагентов, из-за выделения в атмосферу окислов азота, сернистого и других газов, выбрасываемых двигателями автотранспорта, промышленными предприятиями, от размораживания бетона. Ежегодные аварийные обрушения коммунальных тоннелей, особенно коллекторов сточных вод, происходят в первую очередь в результате газовой коррозии металлических и железобетонных элементов.
Агрессивному воздействию подвергается от 15 до 75 процентов конструкций зданий и сооружений. И в основном потому, что не соблюдаются требования нормативов на предприятиях. Зачастую антикоррозионные службы бездействуют, система оценки эксплуатационной пригодности строительных конструкций в условиях действующих производств не упорядочена.
На долговечность отрицательно влияет и то, что в последние годы начато активное внедрение в производство нетрадиционных материалов: зол, шлаков, новых видов вяжущих, химических добавок, арматурных сталей.
Уменьшение массы зданий, индус-триальность монтажа - требование ресурсосбережения. Но с уменьшением толщины "полок" и "стенок" конструкций увеличивается коррозийная уязвимость.
Отсюда вывод: важно своевременно инвентаризировать состояние конструкций и своевременно принять соответствующие меры.
Необходимо также направить усилия научных работников, проектировщиков и архитекторов на разработку системы расчета нормативного срока службы зданий и сооружений с учетом перспективного развития городов.
Для защиты бетона возможно использование различных способов обмазочных, оклеечных, обкладочных материалов с целью создания водоотталкивающего слоя. Увеличению водостойкости цемента способствуют пористость, добавки, связывающие гидроокись кальция, ускорители или замедлители гидролиза. В последнее время в мировой практике стали широко применять Интегральные Капиллярные Системы (ИКС). Эффективность их во взаимодействии с химическими компонентами, входящими в состав ИКС с вяжущим веществом бетона. Смесь химикатов образует кристаллы, которые закрывают капилляры и усадочные трещины, вытесняя при этом воду.
На конференции также обсуждались проблема энергоресурсосбережения при производстве бетона, вопросы сейсмостойкости зданий и сооружений из железобетона, методы прогнозирования безопасности железобетонных сооружений, модификации бетонов, применения суперпластификаторов, экологические аспекты, связанные с применением бетонных изделий, утилизации отходов из бетона, вяжущие и добавки для бетона и многое другое.
Участники 1-й Всероссийской конференции приняли решение с учетом замечаний выступающих. В частности, в нем говорится:
Рекомендовать Госстрою России провести в I квартале 2002 года совместное заседание Научно-технического совета Госстроя РФ с научно-технической секцией "Бетон и железобетон", РНТО строителей и Ассоциацией "Железобетон" по проблеме обновления нормативной базы отрасли бетона и железобетона, в том числе с учетом перспектив гармонизации с основными евростандар-тами.
Включить в план изданий учебной литературы обновленное содержание по основным специальностям, связанным с бетоном и железобетоном, расширить в строительных техникумах и ПТУ программы обучения по технологии бетона и железобетона.
Рекомендовать Ассоциации "Железобетон", НИИЖБу, ВНИИ-Железобетон, МГСУ и другим заинтересованным организациям возобновить в рамках ассоциации деятельность Научно-координационного совета по бетону и железобетону, имея в виду объединение усилий ученых и специалистов для повышения эффективности и конкурентоспособности бетона и железобетона по отношению к другим материалам.
|
|
