Скандинавия (Швеция и Финляндия), Германия и Италия. Острая конкуренция в этом секторе рынка строительного оборудования заставляет фирмы предпринимать ряд мер, которые должны сохранить или укрепить их рыночную позицию. Основной ареной конкурентной борьбы является технический и технологический прогресс. При этом она ведется под негласным лозунгом "Выше и шире!".
В России уже идет работа по продвижению оборудования лидеров в этой области оборудования фирмы "НЕК Manufacturing B.V." (Нидерланды) и фирмы "GEDA Dechenreiter" (Германия), а также машиностроительной фирмы "Lissmac" (Германия).
НЕК Manufacturing B.V.
Оборудование этой фирмы представляет на российском рынке фирма "РентаКран" (Москва). Фирма "HEX" является производителем всех видов подъемного строительного оборудования - мачтовых рабочих платформ, транспортных платформ, пассажирских и грузовых подъемников (лифтов). Основным видом продукции являются мачтовые платформы. Основные их модели - платформы МСХФ и МСМ Супер доступны также в России. Платформа МСХФ может применяться в версии свободностоящей (без анкерных креплений к объекту) до высоты 20 м при наружных работах и до высоты 30 м - при внутренних работах. Элементы платформы, решетки ограждения и анкеры являются взаимозаменяемыми с МСМ Супер. Рабочую платформу шириной 1,5 м можно расширить в одном или в двух направлениях посредством телескопических выдвижных кронштейнов. Платформы МСХФ и МСМ Супер доступны в двух вариантах - одномачтовом и двухмачтовом. Более мощная платформа МСМ Супер может работать с нагрузками до 4000 кг при ширине рабочей платформы от 2,7 до 23,1м.
GEDA Deehenreiter. Фирма "GEDA Deehenreiter"
производит два основных вида мачтовых рабочих платформ - GEDA МСР 750 и GEDA MCP 1500. Мачтовые платформы демонтируются, как правило, в довольно большие и неудобные в обращении части. Особенностью новых моделей мачтовых платформ фирмы "GEDA" является то, что они состоят из стандартизованных частей. В результате при монтаже мачтовых платформ МСР 750 и МСР 1500 можно применять стальные мачты, используемые в подъемниках и транспортных платформах грузоподъемностью до 500 кг, а также их моторы. Компактность сложенных частей облегчает их транспортировку.
Управление движением платформы GEDA МСР 750 может производиться только путем постоянного нажима оператором кнопки управления. Платформу можно остановить в любом месте с целью проведения работ. Мачтовая платформа снабжена устройством автоматического выключения двигателя в случае перегрузки (110% номинальной грузоподъемности) платформы. Автоматический тормоз действует при движении платформы вверх и вниз. Каждая платформа снабжена также диодовым индикатором состояния электродвигателя. Поскольку звуковой сигнал при движении платформы вниз предостерегает работающий внизу персонал, еханизма зубчатой передачи ачтовых платформ дополнительные средства безопасности не применяются.
Управление и меры безопасности в платформе GEDA МСР 1500 такие же, как и в платформе GEDA МСР 750. Дополнительно в двухмачтовом варианте платформы GEDA МСР 1500 допускается наклон рабочей платформы не более чем на 2 градуса. В противном случае движение платформы вверх или вниз останавливается. Возобновление ее работоспособности возможно только после корректировки ее горизонтального положения. Если же наклон платформы достигает 5 градусов, специальное устройство обеспечения безопасности блокирует движение платформы и возможность приведения ее в движение без корректировки положения.
Фирма "GEDA Deehenreiter" является также производителем подвесных строительных люлек GEDA AB 450 и АВ 650, пассажирских и грузовых подъемников GEDA 7Р и 15Р, транспортных платформ GEDA 500Z/ZP и GEDA 1500Z/ZP, а также лифта для кранов GEDA Combilift 2PK.
Lissmac. На российском рынке фирма "Dalmex" представляет два вида самоподъемных рабочих площадок фирмы "Lissmac" - SAB и ML.
Передвижные рабочие платформы SAB A-66/ SAB A-78/ SAB B-80/ SAB B-99 имеют следующие основные характеристики: гидравлическое управление подъемомопусканием, электропривод; гидравлика снижает эксплутационные расходы; заднее колесо приведено двумя электромоторами, обеспечивающими равномерное и точное управление платформой; электромоторы потребляют меньшее количество энергии, чем гидравлические, следовательно, длительность работы от аккумуляторов увеличивается на 30%; электропривод обуславливает отсутствие гидравлических шлангов, нуждающихся в дополнительном обслуживании; рама полностью закрыта, доступ к батареям и насосу осуществляется через специальные дверцы по обеим сторонам агрегата; все колеса надежно защищены от внешних повреждений.
Самоподъемная рабочая площадка MASTER LIFT 2001 имеет следующие основные характеристики: специальная система фиксации уровня подъема на каждой стойке; перемещение с помощью зубчатой рейки и шестерни одной рукояткой; фермовые связи обеспечивают жесткость конструкции; база шириной 1,8 м повышает устойчивость; простота монтажа и транспортировки.
Одной из новинок в этой области подъемников является мачтовая платформа Scanclimber финской фирмы "Оу Scaninter Nokia Ltd", входящей в состав холдинговой компании "Group plettac AG", предлагаемая компанией "Текрент". Мачтовая платформа Scanclimber состоит из одной-двух мачт и платформы. Секции мачты, при длине 1250 мм каждая, могут соединяться болтами до любой желаемой высоты. Без крепления мачты к стене платформа может подниматься до высоты 20 м, а при креплении мачты к стене с помощью анкеров возможен подъем до высоты 100 м. При наличии дополнительного крепления возможен подъем платформы и на большую высоту. Сама платформа собрана также из модулей с помощью болтов. Она поднимается и опускается по вертикальной зубчатой рейке при помощи ведущего колеса, работающего через коробку передач с приводом от электромотора. Предусмотрен также привод для "самоходного" передвижения платформы.
Представленный выше материал охватывает только часть информации и вопросов, связанных с характеристиками и применением современных систем доступа. Значение этой проблематики растет в меру того, как поднимается планка рекордных высот в современном домостроении. Сегодня здания или башни высотой 450-500 м не являются особым вызовом для производителей высотных систем доступа. Хотя и на этих высотах проблем немало.
Автор: М. Збигнев
Источник: Строительная техника и технологии 2002г.
