Японский опыт будет использован для проектов развития городской среды

Возведение в столице России первого транспортного узла, спроектированного по японской транзитно-ориентированной технологии, станет основой для использования японского опыта в проектах развития городской среды в РФ. Про Это сказал заместитель руководителя Минстроя России Андрей Чибис в процессе посещения объекта строительства.

Японская делегация возглавляемым Министром экономики, торговли и промышленности Японии (недавно назначенным Министром по делам сотрудничества с Россией в области экономики) Хиросигэ Сэко и зам. Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства России Андрей Чибис посетили стройплощадку проекта " Ботанический сад ". Это Флагманский Проект российско-японской рабочей группы по проблемам городской среды, существующей на месте базирования Минстроя России.

" Японские коллеги наиболее бережно относятся к проектированию пространства и имеют колоссальный опыт формирования комфортной городской среды даже в наиболее ограниченных условиях. Сегодня, во время национального приоритета развития " ЖКХ и городская среда ", нам наиболее важно изучение и применение лучших практик, которые может быть применять для модернизации и благоустройства российских городов. Флагманский Проект обоюдной русско-японской рабочей группы станет первым в РФ опытом транзитно-ориентированного подхода, и я уверен, что по результатам его запуска мы сможем создавать на всей территории страны эффективные транспортные развязки с скурпулезно продуманным общественным пространством ", - уточнил в процессе визита заместитель руководителя Минстроя Андрей Чибис.

Проект " Ботанический сад " возводится по технологии транзитно-ориентированного проектирования (TOD - Transit Oriented Development), поощряющей применение общественного транспорта и нацеленной на интегрированное развитие станций и пристанционных участков. Ключевая особенность проекта - Это связка метро, железной дороги, наземного общественного транспорта и крупных автомагистралей в единую экосистему. Создается многофункциональная и безбарьерная среда, в которой будет обеспечен легкий доступ к различным видам транспорта и делающая зону привлекательной для транзитных пассажиров. Планами застройщика предусмотрено также комплексное благоустройство реки Яузы. Полное завершение строительства намечено на 2021 год.

помимо этого, по результатам японской бизнес-миссии, посетившей четыре региона России, Воронеж был выбран для реализации тестового проекта комплексной модернизации города при содействии японских экспертов. В стадии создания размещается подгруппа по созданию стандартов городского развития и созданию комфортной городской среды в Воронеже, в которую войдут Уполномоченные региональных и муниципальных властей города, кураторы на государственном уровне с японской и российской стороны, а также Уполномоченные бизнеса пары стран.