Конструкционные особенности козловых и мостовых кранов
Во многих областях деятельности человека возникает необходимость в подъеме и перемещении грузов. При этом на производстве, транспорте и в других отраслях по большей части используются козловые и мостовые краны. Выбор именно этих грузоподъемных механизмов обусловлен тем, что они способны перемещать груз большой массы при минимальных затратах энергии. Рассмотрим, какими конструкционными особенностями обладает кран мостовой и козловой.
Конструкция мостовых грузоподъемных механизмов
Мостовые грузоподъемные механизмы состоят из двух основных элементов . балки и перемещающейся по ней тележке. Балка монтируется на опоры, которые могут перемещаться по железнодорожным путям. В зависимости от грузоподъемности мостовая конструкция обеспечивается одной или двумя балками. Понятно, что механизм с двумя балками способен выдержать большую нагрузку. Тележка обеспечивается электрическим двигателем и управляется с пульта управления, который находится у оператора, или из кабины, установленной прямо на тележке. К тележке грузы подтягиваются при помощи талей.
Конструкция козловых грузоподъемных механизмов
Как правило, кран козловой используется там, где присутствуют железнодорожные пути, но в отличие от мостовой конструкции здесь основным элементом является не балка, а пролетное строение, которое опирается на стойки-тележки. Как и в рассматриваемом выше случае, козловая конструкция может быть одно- или двухбалочной, но наибольшее распространение получили мосты однобалочные с трех- или четырехгранным сечением пролетов. К пролетным строениям крана крепятся рельсы, по которым перемещается грузоподъемная тележка. Управление механизмами осуществляется из кабины, которая может располагаться с края пролетного строения, по центру или прямо на тележке. Так как задачи, которые реализуются с использованием рассматриваемого механизма, могут быть разными, то производство кранов мостовых осуществляется индивидуально для каждого предприятия. При этом заказчику предстоит решить вопрос, каким образом будет собираться механизм. Его можно собрать на специальной площадке и потом доставить к месту, где он будет эксплуатироваться, или монтаж может производиться на месте. Более предпочтительным вариантом является сборка на специальной площадке, так как в этом случае работа будет проделана быстрее и качественнее.