Сдача дома в эксплуатацию - отдельные нюансы.
Организация строительных работ не ограничивается лишь возведением только каркаса здания. Сдача строения «под ключ» подразумевает то, что к непосредственной его эксплуатации можно приступать после оформления всей необходимой документации. Известно, что реализовать право пользования постройкой с выраженными недоделками – неподключению к отопительным сетям, сетям электро- и водопроводов врядли у кого получится.
В бытность Советского союза, когда по всем республикам проходили строительные кампании, сдача в эксплуатацию постройки подразумевала даже оклейку обоями. Сейчас такие мелочи не всегда соблюдаются, однако, все же есть некоторые нюансы и моменты, которые никому не удастся обойти.
Законченность строения характеризуется полностью проведенными работами по возведению фасада, монтажу кровли и водосточной системы. Такое направление деятельности характеризует не только промальп в Москве (если для подобных работ нанимают промышленных альпинистов), но в принципе и по всей стране. И если вопрос с кровлей понятен (без хорошей крыши над головой врядли удастся эффективно эксплуатировать здание), то вот вопрос с возведением фасада кому-то может показаться излишним в данном контексте.
Тем не менее, практика промышленных альпинистов показывает, что внешняя отделка строения должна быть изначально не только правильно выбранной, но и правильно установленной. Зачастую, им приходится устранять первоначальные огрехи или ошибки строителей, которые приводят к тому, что происходит разгерметизация фасада. Особенно это опасно, если фасад выполняет и теплоизоляционные функции. Траты, как материальные, так и трудовые в этом случае могут быть очень значительными.
Важно отметить и такой момент, что в строении, которое должно быть сдано в эксплуатации, все металлические конструкции, особенно с внешней стороны должны быть обязательно покрашены. Это поможет избежать коррозии, а значит, и порчи материала.
Из-за того, что металл чрезвычайно подвержен вредному влиянию окружающей среды, производится даже и покраска железных мостов, хотя процедура эта все же достаточно опасная. Стоит заметить, что важно выбрать правильное средство для подобной обработки. Современные методы порошковой окраски дают великолепные результаты по сохранности и неподверженности внешним воздействиям. Однако, и ЖКЛ свои позиции не уступают, являясь все также популярными среди многих специалистов самого разного уровня.